В Москве начали тестировать речные трамваи
Совсем скоро речные элекротрамваи станут частью общественного транспорта Москвы и смогут ежедневно перевозить до 15 тысяч пассажиров.
О повышении безопасности на водном транспорте можно говорить уже сейчас, с началом открытия речной навигации. По всей стране полным ходом идет подготовка. В разных городах модернизируют суда, а вместе с ними внедряют и совершенно новые технологии. Они полностью изменят транспортную систему и позволят больше не закрывать сезон.
Маленькие плавучие вагончики медленно расталкивают льдины – в Москве проходят испытания нового речного трамвая. Эти кораблики абсолютно бесшумные и совсем не дымят – двигатели работают на электрической тяге.
Пока в салоне нет пассажиров, вагоны курсируют в холостую. Перед запуском полноценных перевозок нужно тщательно оценить ходовые характеристики новой техники.
"Тестирование позволит определить качество постройки судна, монтажа и регулирование оборудования главной энергетической установки без пассажиров на ходу", — отметила руководитель проекта по развитию речного транспорта Виктория Попова.
Электротрамваи имеют ледовый класс и смогут перевозить пассажиров круглый год. В салоне уже привычные USB-зарядки, есть удобные столики и даже санузел.
"Всего в рамках проекта планируется строительство 21 судна и 23 причалов. И двух пунктов отстоя флота, так называют площадки, где корабли будут обслуживаться и заряжаться ночью", — поделился пресс-секретарь ГКО, организатор перевозок г. Москвы Дмитрий Бочков.
Совсем скоро речные элекротрамваи станут частью общественного транспорта Москвы и смогут ежедневно перевозить до 15 тысяч пассажиров.
Эти скоростные теплоходы на курс встанут позднее. В цехах Казанского судостроительного завода возрождают легенду. Здесь идет сборка "Метеоров" новейшего поколения. От советских в них осталось только название.
Первые образцы уже прошли испытания и отлично показали себя. Они запросто могут преодолевать до 600 километров за раз. И это одно из главных конкурентных преимуществ.
"Наш проект предназначен для длительных поездок – до 13 часов. Поэтому здесь исполнение для двух капитанов. Чтобы они менялись во время пути" , — подчеркнул ведущий строитель, ответственный сдатчик "Метеора-2020" Владимир Царев.
Максимально комфортно в новых метеорах будет и пассажирам. В салоне — удобные кресла как в самолетах, от солнечных лучей защитит тонировка окон, а еще кондиционеры и Wi-Fi. Сейчас на заводе думают о серийном производстве. В том числе на инновационных двигателях.
"В этом году мы заложили судно на водороде. Мы его строим. Сейчас, когда будет у нас Казань-Саммит форум в мае, мы уже хотим презентовать даже проекты на электроходу", — поделился генеральный директор АО СК "АК Барс" Ренат Мистахов.
Суда красноярского речного порта похвастаться инновациями пока не могут. Они не новые, но очень надежные. Десятилетиями доставляют жизненно важные грузы на север. Пока Енисей скован льдом, корабли и баржи готовят на суше.
Ремонт идет под пристальным вниманием капитанов. Они лично участвуют в восстановлении. Плавучий кран Николая Фисенко первым отправится в рейс – у экипажа самый трудный маршрут.
"Подкаменная и нижняя Тунгуски, вот эти притоки такие. Сложные прям. А почему? Скорости течения очень большие, также габариты пути – воды очень мало бывает", – подчеркнул капитан.
В этом году Енисейское пароходство подготовит к навигации рекордные 400 судов. Таких объемов здесь еще не было.
Это судно простоит на ремонте около месяца. Сейчас здесь уже частично восстановили двигательно-рулевой узел, это огромные поворотные винты. И сейчас идет замена изношенных участков металла. Вот так это выглядит. Кусками вырезают огромные листы и позже сюда установят заплатки.
До конца апреля все эти суда должны быть полностью готовы.
"Северный завоз – это все притоки. Это доставка продуктов, пиломатериалов, нефтепродуктов по всем деревням. Кроме нас за это никто не берется", – отметил исполнительный директор енисейского речного пароходства Евгений Грудинов.
Ожидается, что за период навигации эти суда перевезут почти 4 миллиона тонн грузов. Уже в мае большинство этих судов отправятся в свои первые рейсы.
